LCA fosfaatterugwinning zuiveringsslibvliegas SusPhos en SNB

Opdrachtomschrijving

SNB en SusPhos gaan als de joint-venture S & S Feniks bij SNB Moerdijk een fosfaatrecyclingfabriek realiseren op basis van de technologie van SusPhos. SNB verbrandt zuiveringsslib in de slibverbrandingsinstallatie in Moerdijk, waarbij vliegas ontstaat dat onder andere rijk is aan fosfaat. Fosfaat wordt doorgaans gewonnen middels mijnbouw uit een eindige bron van fosforerts. SusPhos heeft een technologie ontwikkeld om fosfaat terug te winnen uit zuiveringsslibvliegas en levert daarmee een mooie bijdrage aan de circulaire economie.

SNB en SusPhos wilden graag inzicht verkrijgen in de milieu-impact van de SusPhos-technologie en het effect van de toepassing van de SusPhos-technologie op de milieu-impact van SNB. TAUW heeft een Levenscyclus Analyse (LCA) uitgevoerd voor twee routes, namelijk:

• Huidige SNB route: zuiveringsslibvliegas wordt toegepast als vulstof in asfalt, vulstof in niet-constructief beton, opvulling van Duitse zoutmijnen en fosfaatkunstmest
• SusPhos route: zuiveringsslibvliegas wordt middels de SusPhos-technologie omgezet naar Phoenix Emerald (fosfaatrijk zuur, bijvoorbeeld als grondstof voor kunstmest) en Phoenix Bond (grondstof voor cement). Hierbij wordt de productie van fosfaat uit fosforerts en cement uit virgin grondstoffen vermeden
  
  

Samenwerking tijdens het project

TAUW heeft de LCA uitgevoerd conform de LCA-normen NEN-EN-ISO 14040:2006 en NEN-EN-ISO 14044:2006. Tijdens de uitvoering van de LCA is er nauw contact geweest tussen de adviseurs van TAUW en de betrokkenen bij SusPhos en SNB. In deze samenwerking waren SusPhos en SNB verantwoordelijk voor de dataverzameling en TAUW voor het modelleren van deze data in het SimaPro model en rapporteren van de resultaten.

Resultaat van dit project?

Het resultaat van de LCA is een overzicht van de milieu-impact van de huidige SNB route en de SusPhos route. Hierin werd de impact op klimaatverandering (CO₂-equivalenten profiel) en op minerale hulpbronnen schaarste uitgelicht. De LCA liet zien dat sommige aspecten van de huidige route en SusPhos route gepaard gaan met een hogere of juist lagere impact op klimaatverandering en minerale hulpbronnen schaarste. Daarnaast gaf de LCA inzicht in de milieu-impact van de toegepaste chemicaliën, het energiegebruik, transporten en vermeden virgin grondstoffen.

Met deze kennis kunnen SusPhos en SNB gericht optimalisaties doorvoeren in het ontwerp en bij het bedrijven van het SusPhos proces. Daarnaast biedt het inzicht in de milieu-impact handvatten om een onderbouwd gesprek aan te gaan met potentiële afnemers van de SusPhos producten.

“Als technologiebedrijf in de milieusector weten we dat ons proces en de eindproducten een positieve milieu-impact hebben. Toch vinden we het enorm belangrijk deze impact onafhankelijk te toetsen en om deze reden is het heel fijn dat we nu een gedegen en gefundeerd inzicht in de milieu-impact van onze SusPhos technologie als aanvulling op de slibverbranding bij SNB van TAUW hebben ontvangenitaat van de opdrachtgever.”​

SusPhos

“De samenwerking met TAUW was heel prettig en we zijn blij met het resultaat. Door constructieve overleggen kregen we de scope snel scherp waarna TAUW met de door ons aangeleverde data aan de slag ging.”

Roel Koevoets, innovatietechnoloog