
Periode: november 2021 – heden
Opdrachtgever: Waterschap Brabantse Delta
Betrokken adviseurs:
De Standhazensedijk te Drimmelen (onderdeel van dijktraject 34-1) voldeed niet aan de nieuwe strengere normen voor de waterveiligheid. Het deel van de Standhazensedijk in deze versterkingsopgave is 730 meter. Voor dit deel van de Standhazensedijk was gezien de problematiek op korte termijn een dijkversterking nodig.
Sinds 2017 zijn aan de binnenzijde van de dijk zandmeevoerende wellen in de teensloot waarneembaar. Bij hogere buitenwaterstanden kunnen deze wellen uitgroeien tot pipes, waardoor de dijk mogelijk kan bezwijken. De piping-problematiek is beheersbaar, maar verbetering is nodig om te voorkomen dat er te grote pipes onder de dijk ontstaan.
Het project kent een zeer korte doorlooptijd: één jaar verkennen, één jaar planuitwerking en één jaar realisatie. Mede door een goedlopende samenwerking door middel van een gezamenlijk IPM-team (in plaats van gespiegeld) is de planning steeds gehaald, binnen begroting. Met dit IPM-model heeft TAUW samen met partner RPS en het waterschap, gezamenlijk aan producten gewerkt. Door vlot te schakelen met het waterschap, technisch adviesteam en het Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP) konden we snel resultaten boeken, vanuit gedeeld eigenaarschap!
In de planuitwerkingsfase heeft TAUW, op basis van het Voorkeursalternatief (VKA), het projectplan Waterwet (PPWW) en de Milieueffectrapportage (MER) opgesteld. Hiermee zorgden we ervoor dat procedures snel konden worden doorlopen en we in 2023 de realisatiefase in konden. Het VKA is in samenwerking met het waterschap en onder toeziend oog van het technisch adviesteam en HWBP verder uitgewerkt tot een Voorontwerp+. Daarna is de overeenkomst opgesteld ter voorbereiding van het bouwteam met een aannemer en zijn de contractdocumenten opgesteld ter voorbereiding van de realisatiefase.
De volgende werkzaamheden zijn opgepakt door TAUW:
Door nauwe samenwerking en goede afstemming met alle stakeholders is het project binnen de korte planning en binnen budget gerealiseerd. Op 1 juli 2024 is de dijk weer als ‘hoogwater veilig’ verklaard en op 14 oktober 2024 is de dijk weer officieel opengesteld voor fietsers en wandelaars.
Leg uw vraagstuk voor aan onze adviseurs, wij helpen graag.